A Polícia Rodoviária Federal foi criada pelo presidente Washington Luiz no dia 24 de julho de 1928 (dia da Polícia Rodoviária Federal), com a denominação inicial de "Polícia de Estradas". Em 1935 Antônio Felix Filho, o "Turquinho", considerado o 1º Patrulheiro Rodoviário Federal, foi chamado para organizar a vigilância das rodovias Rio-Petropólis, Rio-São Paulo e União Indústria.

Sua missão era percorrer e fiscalizar as três rodovias utilizando duas motocicletas Harley Davidson e nessa empreitada contava com a ajuda de cerca de 450 vigias da então Comissão de Estradas de Rodagem (CER). Em 23 de julho de 1935 (dia do Policial Rodoviário Federal), foi criado o primeiro quadro de policiais da hoje Polícia Rodoviária Federal, denominados, a época, "Inspetores de Tráfego". No ano de 1945, já com a denominação de Polícia Rodoviária Federal, a corporação foi vinculada ao extinto Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).

Finalmente, em 1988, com o advento da Constituinte, a Polícia Rodoviária Federal foi integrada ao Sistema Nacional de Segurança Pública, recebendo como missão exercer o patrulhamento ostensivo das rodovias federais. Desde 1991, a Polícia Rodoviária Federal integra a estrutura organizacional do Ministério da Justiça, como Departamento de Polícia Rodoviária Federal.

Missão

Fiscalizar diariamente mais de 61 mil quilômetros de rodovias e estradas federais, zelando pela vida daqueles que utilizam a malha viária federal para exercer o direito constitucional da livre locomoção.

Competências

As atribuições da Polícia Rodoviária Federal são definidas, principalmente, pelo Código de Trânsito Brasileiro (Polícia de Trânsito) e pelo Decreto 1.655/95 (combate ao crime).

Trânsito

A base da atuação da Polícia Rodoviária Federal é o trânsito, onde tudo começa. Ao longo dos 61 mil quilômetros de malha federal, a PRF fiscaliza o cumprimento do CTB, previne e reprime os abusos, como excesso de velocidade e embriaguez ao volante, e presta atendimento às vítimas de acidentes.

Combate à criminalidade

A PRF também colabora com a segurança pública, prevenindo e reprimindo o tráfico de armas e de drogas, assalto a ônibus e roubo de cargas, furto e roubo de veículos, tráfico de seres humanos, exploração sexual de menores, trabalho escravo, contrabando, descaminho e pirataria e crimes conta o meio ambiente.

Estrutura

A Polícia Rodoviária Federal está presente em todo o território nacional, estruturada em 21 Superintendências Regionais, 05 Distritos Regionais, 150 Delegacias e 400 Postos de Fiscalização.

Fonte: Site PRF

Em agosto 1946, foi criada a Polícia Rodoviária do DER/MG, através do Decreto Lei número 1831, no entanto, o modelo adotado não estava satisfazendo o conselheiro rodoviário estadual David Mourão que propôs a criação da Polícia Rodoviária com uma nova estrutura. Foram realizadas diversas reuniões que tinham como objetivo definir o papel do policiamento, seu amparo legal, como seria sua subordinação e como seria realizada a sua manutenção. A solenidade oficial de instalação da Polícia Rodoviária Estadual de DER/MG aconteceu em 28 de março de 1955, sob a chefia do Cel PM Vicente Torres.

Em julho de 1971 o Governador do Estado de Minas Gerais assinou o Decreto número 13747 passando o encargo do Policiamento Rodoviário para a Polícia Militar. No mesmo ano foi assinado o Termo de Convênio entre a Polícia Militar do Estado de Minas Gerais e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, estabelecendo as condições de operações do Policiamento Rodoviário e a participação do DER/MG no apoio para o seu funcionamento.

No ano 1972 foi assinado o Decreto nº 15.049 que dispõe sobre a instalação da Companhia de Policiamento Rodoviário e em junho de 1974 foi instalado, na cidade de Varginha, o 8º Destacamento de Polícia Rodoviária Estadual, que tinha como área de atuação o Sul e Sudoeste de Minas. No ano de 1982 a Companhia de Polícia Rodoviária foi transformada em Batalhão de Polícia Rodoviária, até então o Policiamento Rodoviário no Estado era executado com um único Comando. Dois anos após, o Destacamento foi elevado à 2ª Companhia de Polícia Rodoviária, que era subordinada ao Batalhão Rodoviário com sede em Belo Horizonte. Com a extinção do Batalhão, criou-se em Varginha, em 1990, a 6ª Companhia de Polícia Rodoviária.

No ano de 1994 foi criado na cidade de Lavras o 4º Grupamento de Polícia Rodoviária, subordinado ao 1º Pelotão Rv de Varginha. Já no ano de 1997 a sede da 6ª Companhia de Polícia Rodoviária foi transferida para Lavras, completando assim a concentração das Unidades Especializadas nas sedes dos Comandos Regionais de Policiamento Militar.

No ano de 2004 aplicou-se um novo modelo de comando às atividades especializadas, sendo criada a 8ª Companhia de Meio Ambiente e Trânsito, diretamente subordinada ao comando do 8º Batalhão de Policia Militar.

A 6ª Companhia da Polícia Militar Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário foi criada pela resolução 3881 de 06 de setembro de 2006, passando a ter a sua estrutura organizacional subordinada à 6ª Região da Polícia Militar.

A atual Companhia conta com 08 Pelotões, 27 grupos e 265 militares para atender a demanda do Policiamento de Meio Ambiente e Trânsito em 141 municípios do Sul de Minas, buscando sempre a Promoção da Paz Social.

A Sexta Companhia Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário realiza o policiamento ostensivo nos logradouros públicos, rodovias estaduais e federais delegadas, prevenindo e reprimindo infrações administrativas e crimes de trânsito, propiciando segurança e conforto aos usuários das vias terrestres, em todo o Sul de Minas. O policial militar rodoviário executa uma série de atribuições: socorro de vítimas de acidentes, o zelo pela incolumidade de pessoas e de seus bens, a proteção ao patrimônio público, o combate ao contrabando, ao descaminho, ao roubo de cargas, ao tráfico de drogas, ao tráfico de animais e ao crime organizado em todas as suas formas de atuação, cooperando ainda com as autoridades civis, militares e judiciárias sempre que solicitada.

Fonte: Assessoria de Comunicação Organizacional
6 ª Cia PM Ind MAT